一、 滑環接觸摩擦副

滑環接觸摩擦副，是指滑環在運轉過程中，電刷刷絲與導電環處于持續摩擦狀態，為有效減少導電環的機械磨損，我們需根據滑環需求選擇合理匹配的刷絲材料，屬于新興材料學的范疇。高速滑環引電器轉速非常快，電刷刷絲與導電環之間的接觸磨損更大，因此刷絲材料需具備優良的力學、化學及電學性能（高韌性、耐磨性、高導熱、抗氧化、抗腐蝕等），這里摩擦副磨損以導電環為主，電刷絲為輔。
滑環接觸摩擦副技術是滑環品質的核心，也是九江漢唐光電十年磨一日的核心武器，目前我們已研發出12種摩擦副技術，可適應各種轉速各種工作環境，而高速導電滑環引電器采用的就是相匹配的高轉速摩擦副。

二、導電環環槽加工工藝

 高速滑環引電器的環槽我們采用“V”型槽式設計，這樣可以保證高速滑環引電器在振動沖擊等各種惡劣的工作環境下，刷絲不容易滑離環槽表面，接觸穩定性更強。但是從精密加工角度來說，這種環槽加工難度非常大，其表現在環槽體積越小、表面平行度越高、表面光潔度越高加工難度越大，且越到后面難度呈指數級別增長。目前，這種高精密環槽加工技術是許多滑環廠家的短板。

 “V”型槽深度、寬度、表面平行度、表面光滑度等可以極大的影響摩擦副的接觸壓力和摩擦力矩，從理論上說在適合的寬深度之下，表面越光潔越好。目前九江漢唐光電軸體表面光潔度能夠達到Ra0.02, 環槽公差能達到0.005mm。

三、一體化澆注工藝

一體化澆注工藝是指給滑環軸體灌注結合劑。灌膠的主要目的是保持軸體的絕緣以及固定相關零件。灌膠工藝上膠體的選擇和膠體灌封時間是一個非常重要的關鍵點，時間沒有控制好，很可能會影響灌注效果，另外灌膠過程中，盡量不要產生氣泡，裂紋以防止空氣中的濕氣入侵，影響滑環的絕緣電阻。目前，九江漢唐光電的一體化澆注工藝目前能保證環槽與軸承同心度≤0.01mm，以保證高速滑環引電器在幾萬轉每分鐘的離心率下，穩定工作。

四、高速滑環冷卻系統
      
高速導電滑環引電器在工作中會產生巨大的熱堆積問題，為避免瞬間溫升較大保證滑環穩定運行，我們需要通過冷卻系統帶走滑環高速運轉過程中產生巨大的熱量，且同時達到潤滑與排污的作用。目前，九江漢唐光電不僅僅推出了集成化的滑環冷卻系統，還推出了配套的滑環摩擦熱模型，為滑環配合中的熱堆積提供最直觀的數據支撐。

這里，我們簡單總結了高速滑環引電器四大關鍵技術，另外像滑環導線焊接技術、滑環零件精密加工等等也都是非常重要的技術要點，我們以后詳聊。